敬益新材料从事导电炭黑行业10+年，或许对做电池来说也是有一定的专业性的，后面为大家讲解如何开发汽车的动力电池。

要知道怎样相互配合全车去开发一款动力电池，与此同时还需要掌握如何测试点评一款动力电池。近来从在网上获得一份某汽车企业的材料，里边介绍了车配动力电池的开发与测试步骤，分享给大家，期待对大伙儿开发动力电池有一定的协助。

新能源电动车开发分成4个环节，FP样车、EP1样车、EP2样车和PV样车。

对于全车开发步骤，与其说相对应的电池系统各自为A样、B样、C样和D样，在其中B样是贴近大批量情况的零部件，C样则务必来源于大批量磨具。

一般情况下，汽车企业会同时采用完善的动力电池商品，那样风险性低，但电池性能很有可能没法做到车的设计目标。

假如销售市场上无法找到完善的动力电池，则必须并行处理开发，风险性会比较高。动力电池一样也分成A样、B样、C样和D样。A样达到基本要素，B样电气性能、循环系统特性、规格符合要求，C样必须达到安全要求，D样则要做到批量生产规定。

为了确保商品开发全过程的稳定性，每级分系统的开发认证要在于母系统软件，即单个锂电池的每一个开发环节的连接点要先于电池系统，电池系统的连接点要先于全车。

商品测试验证新项目高达158项，分成四类：认同试验，校准试验，拓研试验和虚似认证。四类试验围绕全部开发环节，不一样开发环节进行不一样的检测评论。

认可试验：从电池系统来看，他包含总体容量、能量、寿命、安全、充电、功率。从电芯或者模组来看，会包含电芯选型阶段、满足电芯平台化要求、电芯容量、能量要求、电芯充电要求、电芯倍率要求、电芯循环要求。

一、认可试验包含以下测试：

电性能的认可测试：

1、包括容量、能量测试。

2、工况放电测试。

3、标准放电测试。

接着是功能防护测试：

1、过温保护

2、过充保护

3、短路保护

4、过放电保护

5、过流保护

热性能：

1、加热测试

2、热失控扩展

3、热平衡

4、火烧试验

机械安全：

1、挤压

2、振动

3、跌落

4、机械冲击

5、模拟碰撞

环境适应性：

1、动态IP*7

2、盐雾

3、湿热循环

4、温度冲击

5、海水浸泡

6、EMC测试

耐久性：

1、高温无负载容量损失

2、标准循环

3、整车耐久性试验

B样设计定型电芯：

1、容量、能量定型。

2、尺寸定型。

3、低温充放电性能定型。

4、功率性能定型。

5、循环定型。

二、标定试验包含以下测试：

1、电芯可用能量。

2、电芯峰值放电功率。

3、电芯持续放电功率。

4、电芯峰值充电功率。

5、电芯循环寿命。

6、电池系统放电容量和能量标定。

7、电池系统放电功率验证。

8、电池系统制动能量回馈功率验证。

9、电池系统慢充验证。

10、电池系统快充验证。

11、电池系统循环寿命。

12、可用容量和能量。

13、峰值放电功率。

14、持续放电功率。

15、峰值充电功率。

16、充电电流。

17、电池系统可用容量和能量。

18、电池系统峰值放电功率。

19、电池系统持续放电率。

20、电池系统峰值充电功率。

21、充电电流。

22、充电AH-电压曲线（不同温度情况下）

23、SOC-OVC曲线。

24、SOH（循环-容量，循环-功率）

三、拓研试验包含以下测试：

1、电池全生命周期性能评价。

2、高湿环境下电气安全距离研究。

3、高空跌落试验。

4、动力电池系统剖解试验。

5、持续火烧试验。

6、整车高水位涉水试验。

四、虚拟试验如下图所示：